頂管機減速機特征有哪些

發布時間：

2023/02/20 20:31

（1月6日）上午，世界斷面組合式矩形盾構頂管機在河南鄭州成功下線，該矩形盾構頂管機寬11.29米、高13.55米，由兩臺設備上下組合而成，下線后，將用于深圳地鐵車站項目建設。該設備是世界將超大斷面組合式矩形頂管機引入地鐵車站建設領域，實現了地鐵車站施工工法的重大創新。

又進行了多種口徑、不同形式的機械頂管試驗，其中土壓式居多。由于當時的頂管掘進機的設計還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設計施工理論和工藝作指導，也不考慮具體的地層條件，所以當時的頂管掘進機還不夠完善。土壓式頂管機當時分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗。

主要的成效是顯著減輕了向地層孔隙漏失的壓力，使成孔液不向或少向地層里漏失而保障正常循環。畫圖介紹頂管施工的原理。（簡述施工過程，地下地上設備，出土方式等試述頂管機。

第二階段為頂管機刀盤損壞、掘進無法進行的棄殼接收階段。因本工程頂管機設計為可拆分模塊化結構，方便了頂管機在通道內進行棄殼拆解施工。

滿足各類大中型工程施工需要。公司先后從國外引進多項先進技術，泥水平衡頂管機，土壓平衡頂管機。液壓設備”主要用于城市的給排水，污水處理，液化氣管線，市政工程，熱力管線，電力，水利，公司擁有直徑并可以為客戶安裝調試。“以質量求生存、以信譽求發展，顧客至上、以人為本的質量方針，使所有用戶與我們合作過程中得到滿意服務。

近日，由鐵建重工與聯合打造的國產直徑頂管機在鐵建重工產業園區順利下線，即將正式投入施工建設。

為該項目量身定制的矩形頂管機，是目前世界上開挖面積（寬11.29米、高13.55米）的矩形盾構頂管機，由兩臺設備上下組合而成。針對沙三站項目施工的重難點，裝備采用多刀盤布置方式，多個螺旋機協同控制，通過微臺階開挖技術、姿態測量及控制技術等，實現了淺覆土、大斷面、零間隙開挖功能，為項目的優質施工提供有效保障。

在實戰中極速迭代，麒麟型復合頂管機的更多技術亮點正在一線頂進作業中不斷綻放，作為您可信賴、可托付的優質非開挖設備，麒麟型，期待與您同行。

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